Il CdQ Vigna Murata accompagnato dall’Ing. Diego Lucetti, residente del quartiere ed esperto in materia, ha presenziato alle due commissioni mobilità Capitoline, portando all’attenzione degli Organi Comunali sia piccole modifiche e razionalizzazioni delle linee ATAC del quartiere, che richiesta espressa per la realizzazione di zone 30 con rialzi di strisce pedonali e creazione di piste ciclabili.
Nel dettaglio queste le richieste:
a) piccoli interventi a costo zero su linee Atac:
1) la linea 762: si propone che la circolare entri al quartiere Fonte Meravigliosa in via Gradi, percorrendo il vecchio percorso di via Arcidiacono (con ripristino della fermata in via Gradi angolo via Cerva) ed esca dal quartiere Fonte Meravigliosa da via Ferruzzi, con fermata lato scuola Domenico Purificato, attraverso un percorso circolare e meno pericoloso. Infatti si sono rischiati più volte incidenti con veicoli nell’attraversamento dell’incrocio Gradi /Ferruzzi nel percorso ora attuato, che non si verificherebbero invertendo il giro.
2) Linea 765: si chiede di inserire nella direzione in partenza della metro B Laurentina la fermata Gaurico/Metro B Laurentina (attuale fermata del 721 e 762 palina 82148), davanti alla quale comunque già passa, in modo da servire gli abitanti del quartiere Fonte Meravigliosa /Prato Smeraldo all’altezza di via di Vigna Murata;
3) Linea 702 e 720: come per la linea 765, si chiede di inserire nella direzione in partenza della metro B Laurentina la fermata Gaurico/Metro B Laurentina (attuale fermata del 721 e 762 palina 82148), davanti alla quale comunque già passa, in modo da servire gli abitanti del quartiere Fonte Meravigliosa /Prato Smeraldo all’altezza di via di Vigna Murata. Inoltre di verificare la possibilità di far entrare con riferimento al capolinea di Ciampino il bus in questione all’interno del parcheggio dello scalo al fine di incentivarne l’utilizzo in alternativa ai veicoli privati (circa 200m in più dell’attuale sosta).
In generale, imporre un limite di velocità di 30 km/ora nelle vie del quartiere soprattutto creazione di strisce pedonali rialzate in via Arcidiacono altezza via Drago e incrocio via Ferruzzi/Marcocchia in prossimità scuole
Ciclabilità:
– una via ciclabile lungo via di Vigna Murata (parte del GRAC, già finanziato dal 2010, 2011, 2012, come risulta dal Piano Quadro della Ciclabilità del Comune di Roma, marzo 2010 e piani seguenti 2011 e 2012),
– una via ciclabile lungo il fosso della Cecchignola, attraverso un percorso immerso nel verde, ipotizzata nella deliberazione n. 27, Anno 2012, verbale dell’Assemblea Capitolina n° 34, Seduta Pubblica del 24 aprile 2012, ma anche nel progetto in sede circoscrizionale con prot. 32682 del 31/07/1997, approvato il 21/12/1997 con risoluzione 73/97).
Subito dopo le commissioni il CdQ ha avuto un incontro con l’agenzia della mobilità che si è detta disponibile per quanto attiene alla ciclabilità di via Vigna Murata.
Il CdQ quindi si è attivato anche con il Municipio e con gli altri CdQ e scuole insistenti su via di Vigna Murata per estendere l’interessamento e la volontà di realizzazione dell’opera.
Vi terremo aggiornati sui successivi sviluppi.
Il CdQ Vigna Murata
